大海当老师 澎湖海事重实作
（上图）澎湖海事学校校友林文杰已考取管轮证照，未来将在船上负责轮机部门的工作。（图文／杨子磊）
澎湖海事渔业科主任吕飞虎自3年前因校内推动高职优质化辅助方案，带着学生到海边亲手筑石墩，抓野生的玳瑁石斑、鲶鱼或鳗鱼，体验澎湖传统抱墩文化。
澎湖海事水产职业学校自96学年度推动高中职优质化辅助方案，其中「精緻观光休闲渔业」计画，纳入在地抱墩渔业与石沪渔业；校内更开设电动机车实习教室，教导电动机车维修课程，结合未来澎湖低碳岛的旅游愿景。
海洋知识先修班 毕业可留乡打拼
18日教育部「适性扬才列车」记者会上，多位毕业校友分享由于学校相当注重实作课程，透过「全国海事水产类科技艺竞赛」获得名次而保送进海洋大学。
澎湖海事与马公高中是澎湖唯二的高中职，澎湖子弟国中毕业后，若未来想留在家乡打拚，澎湖海事便成了习得海洋知识的先修班。
举凡水产养殖、水产食品、航海科、渔业科、轮机科等11个职科，让学生不论选择跑船、从事海水养殖、海洋深度旅游，或就读海洋大学相关科系，都比一般高中毕业生更得心应手。
97年毕业于澎湖海事渔业科的詹可玎，目前就读国立台湾海洋大学三年级，由于以前上课已经学过珊瑚礁地形、认识澎湖特有鱼类，她还能反过来教其他海大同学。
詹可玎回忆，渔业科老师教法很活泼，常带着同学到海边上课，甚至骑着水上摩托车或橡皮艇去放网，隔天全班同学再去抓鱼，也因此班上同学和老师感情很好。
▲就读于澎湖海事汽车科2年级的黄熙棣，目前在校内修读电动机车的维修。（图文／杨子磊）
技能加学科课程 毕业月薪12万
94年毕业于航海科、目前就读海洋大学运输科学系硕班二年级的黄昱翔则说，爸爸以前就是跑远洋渔船的，从小靠妈妈一人打理全家，虽然明了跑船很辛苦，但因为月薪高又能游历多国让他心生嚮往。由于在澎湖海事已经学过画航海图、绑绳结、航海测位等技能，加上大学学科课程，让他大四实习完就考上一级船副证书，他打算退伍后就去跑船，届时月薪至少12万起跳。
吕飞虎说，目前有愈来愈多澎湖人选择回家乡工作，像是夜钓小管、生态旅游、箱网养殖等，都是目前很夯的行业。而澎湖海事提供的课程，让学生能透过实作，不仅更了解环绕澎湖的这片海，也能早日确定自己要走的路。
▲目前就读于国立台湾海洋大学运输科学系硕士班的黄昱翔，已考取一等船副的执照，未来将随着船务工作走访世界。（图文／杨子磊）
▲国立台湾海洋大学的詹可玎表示，澎湖海事渔业科习得的基础知识，使她进入大学后能快速与海洋相关专业课程接轨。（图文／杨子磊）
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