打造石城、大里游憩新据点 提升兰海铁道五渔村观光发展
地方中心／宜兰报导
（图／宜兰县府工商旅游处）宜兰县政府推动点景区游憩廊带「兰海铁道五渔村-台湾最美之山海渔铁博物馆」计画。林姿妙县长9日前往视察石城、大里两地的观光游憩景点工程整体规划，要求施工团队如期如质完工，以推广「石城」海洋文化在地故事，串联「大里」滨海观光廊带，提升兰海铁道五渔村的观光发展。
头城镇为开兰第一城，为北部与东部之间的枢紐，历史悠久、发展腹地广大，尤其头城乌石港以北，石城、大里、大溪、梗枋及外澳有五个渔村、五个车站、五个渔港，各有其丰富自然资源与人文独特性，其中「石城」为进入宜兰的第一站，亦拥有台湾地理位置最东边的车站，另「大里」是草岭古道游客健行的起(终)点，每年芒花季节更是区内热门景点之一。
宜兰县政府于111年获交通部观光局核定重点景区游憩廊带「兰海铁道五渔村-台湾最美之山海渔铁博物馆」计画，包括软、硬体相关计画总经费2亿2,160万元，其中｢草岭古道入兰与火车站、滨海大里老街观光节点串连计画」与｢极东之门双铁接轨与石城海洋文化深度游憩环境整备计画」两个子计画，内容除因应石城前期规划海洋文化深度体验之定位，延续在地渔业技术与渔村文化，改善石城活动中心建筑立面及户外景观，更透过访谈职人与在地沟通讨论，多元利用活动中心内部空间作为定置渔网展示，另于大里滨海地区增设公共服务设施，提供民众基本旅游需求，并将与大里国小暑期课程配合共同製作艺术装置，以改善草岭古道与大里滨海地区之间涵洞阴暗的环境，增加指引旅客标示与提升滨海地景公园游憩功能，串联景点间的连结性及增加旅客停留时间。
本计画工程预定于112年6月上旬开工，113年3月上旬完工，希冀藉由硬体环境改善及后续软体行销，透过适切与创新的旅游策略规划执行，使得旅游的力量得以促成文化地景与生活方式的保存、塑造区域的自身认同，进而跃身为国际观光新亮点。未来宜兰县政府亦将持续向交通部观光局争取经费投入观光建设，优质宜兰观光游憩据点。
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